Самая частая причина, по которой напечатанная деталь «не прожила»: её поставили туда, где жарко. Разберём цифры, чтобы такого не случалось.
Главное число: температура размягчения
Пластик не плавится внезапно — он постепенно размягчается. Деталь начинает вести, провисать и терять форму задолго до температуры плавления.
| Материал | Начинает вести | Плавится |
|---|---|---|
| PLA | 55–60 °C | 175–180 °C |
| PETG | 75–85 °C | 230–250 °C |
| ABS | 95–105 °C | 220–240 °C |
| ASA | 95–105 °C | 230–250 °C |
| Нейлон | 100–120 °C | 220–260 °C |
| Поликарбонат | 130–145 °C | 260–290 °C |
| PEEK | 200+ °C | 340 °C |
Ориентируйтесь на первую колонку. Именно она определяет, где деталь может работать.
Реальные температуры вокруг нас
- Салон автомобиля летом: 60–70 °C, торпедо под стеклом — до 90 °C.
- Неотапливаемый гараж под крышей летом: 45–55 °C.
- Рядом с батареей: 50–70 °C.
- Над плитой, под вытяжкой: 60–80 °C.
- Посудомоечная машина: 60–70 °C.
- Подкапотное пространство: 80–120 °C.
- Корпус блока питания изнутри: 50–70 °C.
- Кипяток: 100 °C.
Сопоставьте с таблицей выше — и станет видно, почему PLA не годится почти нигде из этого списка.
Про нагрузку под нагревом
Важный нюанс: прочность падает задолго до размягчения. Деталь из PLA при 45 °C держит примерно вдвое меньше, чем при комнатной температуре. То есть кронштейн, который нормально держал 5 кг зимой, летом может сложиться под теми же 5 кг.
Поэтому для нагруженных деталей берите материал с запасом по температуре, а не впритык.
Что выбрать под задачу
| Где стоит | Материал |
|---|---|
| Комната, стол, полка | PLA |
| Кухня, ванная, влага | PETG |
| Машина, салон | ASA, ABS |
| Под капотом | Нейлон, поликарбонат |
| Улица, солнце | ASA |
| Рядом с паяльником, феном | Поликарбонат |
| Кипяток, пар | Полипропилен, PEEK |
Отжиг: как поднять теплостойкость
Есть приём: деталь из PLA прогревают 30–60 минут при 70–90 °C. Пластик кристаллизуется, и теплостойкость поднимается до 80–90 °C.
Минусы: деталь при этом садится и коробится на 1–3 %, поверхность мутнеет. Для точных деталей приём не годится, для грубых кронштейнов — работает.
С PETG и нейлоном отжиг тоже применяют, но эффект слабее.
Что написать в заказе
Не «сделайте из термостойкого», а конкретно: сколько градусов и как долго. Например: «стоит на торпедо, летом до 80 °C» или «рядом с двигателем, кратковременно до 110 °C».
По этой цифре исполнитель выберет материал сразу, без переделок.
Оставить заказ можно по фото и размерам.