Сломалось офисное кресло: что можно напечатать, а что нельзя

Офисное кресло ломается по пластику: колесо, подлокотник, ручка регулировки, крышка механизма. Само кресло при этом исправно, а деталей не найти — у каждой модели свои.

Что можно печатать

Колёса (ролики) — самая частая поломка. Печатаются, но с оговорками, см. ниже.

Накладки подлокотников — трескаются и стираются.

Крепления подлокотников к сиденью — если нагрузка умеренная.

Ручки регулировки — высоты, наклона, фиксации.

Заглушки и колпачки — на болты, на крестовину, на трубы.

Крышки механизма качания, декоративные кожухи.

Держатели спинки — накладки и декоративные элементы.

Адаптеры — например, чтобы поставить колёса другого стандарта.

Стопоры и фиксаторы — ограничители хода.

Подставки под ножки — защита пола, стопоры от качения.

Что нельзя

Здесь есть чёткая граница:

• газлифт — это баллон со сжатым газом под давлением. Никаких печатных деталей в нём, никаких переделок. При разрушении корпуса газлифта происходит выстрел;
• крестовина — она держит весь вес; при разрушении человек падает;
• механизм качания — нагруженный узел;
• крепление сиденья к механизму;
• несущие элементы спинки — при поломке человек опрокидывается назад.

Правило: если при разрушении детали человек упадёт — это не печатная деталь. Кресло держит 80–120 кг и постоянно испытывает ударные нагрузки, когда в него садятся.

См. какие детали нельзя печатать.

Про колёса

Печатать можно, но нужно понимать нагрузку: каждое колесо несёт 15–25 кг и катается по полу тысячи раз.

Что важно:

• материал только вязкий: нейлон или PETG. PLA расколется под весом;
• заполнение 80–100 % — колесо маленькое, это дёшево;
• периметров 5–6;
• ось металлическая — печатная ось не выдержит. Используйте штифт от старого колеса или винт;
• обод печатать плашмя, слои перпендикулярно оси — иначе расслоится;
• слой 0,12 мм — гладкая поверхность катится лучше;
• диаметр штока (обычно 11 мм) замерить точно.

Практичный вариант: печатать только обойму (вилку) колеса, а сам ролик взять готовый. Обойма ломается чаще.

Ещё вариант: обод из PETG + шина из TPU — тихо катится и не царапает пол. Это даже лучше заводских.

Про подлокотники

Накладка подлокотника — хорошая задача для печати, потому что:

• нагрузка распределённая, не ударная;
• можно сделать удобнее оригинала: шире, мягче, под свою руку;
• мягкая накладка из TPU поверх жёсткой основы — заметно комфортнее.

Материал: PETG для основы, TPU для верхнего слоя.

Крепление подлокотника к сиденью — пограничный случай. Если на подлокотник опираются при вставании (а так делают все), нагрузка серьёзная. Печатать можно из нейлона с запасом, но металлическую пластину лучше сохранить.

Материал

В офисе тепла нет, поэтому вопрос не в температуре, а в вязкости: кресло получает ударные нагрузки постоянно.

Что нужно для заказа

1. Модель кресла, если известна.
2. Фото детали с линейкой с двух сторон.
3. Целый экземпляр — колёс пять, и остальные четыре целы. Это идеальный образец.
4. Фото места установки.
5. Для колёс — диаметр штока и посадочное отверстие штангенциркулем.
6. Ваш вес — честно, это влияет на расчёт запаса.

Сколько стоит

Против нового кресла за 8 000–40 000 ₽ это выгодно.

Оставить заказ — с фото детали и целого образца.