Салон — самая частая тема автомобильной печати: производитель никогда не угадывает, куда вы захотите положить телефон, ключи и мелочь. При этом требования к пластику здесь строже, чем кажется.
Летом в салоне до 90 °C
Это главная цифра, которая определяет всё остальное. Тёмная торпедо под прямым солнцем прогревается до 80–90 °C, воздух в закрытой машине — до 60–70 °C.
| Пластик | Салон | Комментарий |
|---|---|---|
| ASA | да | эталон: тепло + УФ |
| ABS | да | но выгорает у стекла |
| PETG | на грани | 75 °C, поведёт на торпедо |
| PLA | нет | превратится в лапшу |
| PA-CF | да | для нагруженных деталей |
Подробный разбор — в статье про пластик для салона автомобиля.
Что печатают чаще всего
Держатели и подстаканники. Штатный подстаканник почти всегда не под ту бутылку.
Органайзеры мелочи. Монеты, карты, кабели — всё это иначе живёт в дверной карте вперемешку.
Заглушки и накладки. Утерянные клипсы, пустые места под кнопки, декоративные вставки — отдельная статья.
Крепления гаджетов. Держатели телефона, регистратора, планшета для пассажиров.
Модели из каталога
- Складной подстаканник;
- Переходник бутылки в автомобильный подстаканник;
- Держатель телефона в подстаканник и переходник телефона;
- Органайзер для монет в подстаканник;
- Контейнер в подстаканник и мусорка в подстаканник;
- Проставка ручки-поручня в салон;
- Съёмник автомобильных клипс обшивки — понадобится при любой установке.
Больше по теме: органайзеры в салон и багажник и что напечатать для автомобиля.
Как попасть в фактуру салона
Заводской пластик матовый, с мелкой шагренью. Печатная деталь по умолчанию выглядит чужой. Три приёма:
- Текстурная плита — печатайте лицевой стороной вниз, фактура получится сама.
- Структурная краска из баллона — «шагрень» по грунту даёт очень похожий результат.
- Обтяжка плёнкой — для крупных накладок проще и надёжнее покраски.
Чего печатать нельзя
- элементы систем безопасности: крепления ремней, детали подушек, рулевого;
- детали, закрывающие датчики и не предусмотренные конструкцией;
- всё, что торчит в зоне головы пассажира при ударе.
Это не формальность: пластиковая деталь на скорости становится снарядом.
Частые вопросы
Пахнет ли ASA в салоне?
После печати деталь пару дней отдаёт запахом. Проветрите — потом запаха нет.
Как крепить, не сверля?
3M VHB-скотч на обезжиренную поверхность. Держит до 2 кг, снимается леской без следов.
Почему деталь треснула зимой?
Пластик на морозе становится хрупким, а салон испытывает перепад в 60–70 градусов за сутки. Помогают скругления и большая толщина стенки.
Можно ли напечатать деталь под конкретную машину?
Да — это как раз частый запрос на бирже: вы присылаете фото и размеры, моделист делает файл под ваш кузов.